Vor ziemlich genau einem Jahr habe ich mir das Reiserad gekauft. Kaufentscheidend waren das Aussehen – typisch Frau wird jetzt mancher sagen – der Stahlrahmen, die Rohloff-Schaltung und die hochwertige Ausstattung:

• Bremsen: Shimano XT Scheibenbremsen (vorne 180 mm, hinten 160 mm)
• Nabendynamo: SON 28 Disc 10 mm
• Licht: SON Edelux II
• Rücklicht: Busch und Müller TOPLIGHT Line Brake Plus, 50 mm
• Kettenblatt/Kurbel: Truvativ Stylo 1.1G 42 Zähne
• Sattel: Brooks Cambium C17

Reiserad von Rennstahl – eine Augenweide

• Gefahrene Kilometer: knapp 8000
• Wo gefahren: Hauptsächlich Straße
• Verschleiß-/Verbrauchsmaterial: 2 Schläuche (Plattfuß), 1 Kette, 1 Ölwechsel (Schaltung) und 2 Bremsbeläge
• 1 Crash („sturzbedingte Selbstverletzung“ ohne Fremdeinwirkung aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit).
  Ergebnis: Kratzer am Schutzblech, 2 neue Pedale, ansonsten alles tiptop